Subaru BRZ STi Concept
Subaru Impreza XV 2012
Subaru Impreza XV 2012
Subaru Impreza 2012
Daihatsu Terios Pirsch
Daihatsu Terios Pirsch
Sirion motory a pohon kol
Benzínový motor 1,0 L DVVT – 12V
- vodou chlazený řadový tříválec
- proměnlivé časování ventilu DVVT
- obsah 998 ccm
- výkon 51 kW (70PS) při 6000 o/min
- kroutící moment 94 Nm při 3600 o/min
- emisní norma EURO 4
- spotřeba 4,4 mimo město; 6,1 město; 5,0 kombinovaná
Benzínový motor 1,3 L DVVT – 16V

- vodou chlazený řadový čtyřválec
- proměnlivé časování ventilu DVVT
- obsah 1298 ccm
- výkon 67 kW (91PS) při 6000 o/min
- kroutící moment 120 Nm při 4400 o/min
- emisní norma EURO 4
- spotřeba 4,8 mimo město; 7,5 město; 5,8 kombinovaná
Benzínový motor 1,5 L DVVT – 16V
- vodou chlazený řadový čtyřválec
- proměnlivé časování ventilu DVVT
- obsah 1495 ccm
- výkon 76 kW (103PS) při 6000 o/min
- kroutící moment 132 Nm při 4400 o/min
- emisní norma EURO 4
- spotřeba 5,2 mimo město; 7,9 město; 6,2 kombinovaná
Převodové ústrojí je volitelné a to v závislosti na pohonné jednotce (1,0 L – pouze 2WD manuální převodovka s předním náhonem; 1,3 L – 2WD, 4WD manuální nebo automatická převodovka, 1,5 L -pouze 2WD manuální převodovka s předním náhonem.
Přední náprava Mc Person a zadní kyvadlová náprava je použita při pohonu 2WD. Tuhá zadní náprava a viskozní spojka pro pohon ECO 4WD.




